7105 MANNOL TS-5 UHPD 10W-40

MARKETE GİT
Yarı sentetik kamyon motoru yağı
Zor koşullarda çalışan turboşarjlı veya turboşarjsız modern ağır hizmet ve yüksek hızlı dizel motorlar için yenilikçi her türlü hava koşuluna uygun yarı sentetik (esterler + HC-sentezleri) motor yağı. Yağ, 1998'den beri üretilen ağır dizel motorlar için Avrupalı, Amerikalı ve Japon üreticilerin tüm gereksinimlerini dikkate alan, egzoz gazlarındaki toksik maddelerin içeriği için mevcut standartlara uyan ve ağır araçlara (3,9 tondan fazla) monte edilen yağ değişimleri arasında artan kilometre ile en zor koşullarda çalışan GLOBAL-DHD-1 Global Spesifikasyonuna uygundur.

Ürün özellikleri:
- GLOBAL DHD-1 gerekliliklerini karşılayan, geniş bir sıcaklık aralığında optimum viskoziteye sahip, en yüksek kalitede yarı sentetik baz ile birlikte ester bileşenleri, çok çeşitli ortam sıcaklıklarında en aşırı çalışma modlarında bile ekipmanın ömrünü önemli ölçüde uzatan ve önemli yakıt tasarrufu sağlayan mükemmel sürtünme önleyici, aşınma önleyici ve sürtünme önleyici özellikler sağlar;
- Doğal antioksidanlarla birlikte ester bileşenleri yağa daha yüksek termal oksidatif stabilite sağlar, bu da mükemmel deterjan-dağıtıcı özellikleri (TBN> 10) ve düşük kül içeriği ile birlikte kireçlenme ve vernik oluşumunu etkili bir şekilde azaltır, her türlü tortuyu önler ve değişimler arasındaki servis boyunca motor parçalarını son derece temiz tutar;
- Benzersiz ester içerikli formülasyonu yağın yaşlanmaya karşı dirençli olmasını sağlar ve düşük buharlaşma ve yüksek parlama noktası sayesinde yağ kireçlenmesi "atığını" azaltarak uzun aralıklı motorlarda ve geleneksel motorlarda kullanılmasını sağlar;
- Ester içeren baz sayesinde, optimum viskozite, düşük akma noktası da dahil olmak üzere mükemmel düşük sıcaklık özelliklerine sahiptir ve düşük sıcaklıklarda iyi yağ pompalanabilirliği ve motor bileşenlerinin kranklanabilirliği, kolay "soğuk çalıştırma" (-30 ºC'ye kadar) ve daha az başlangıç aşınması sağlar;
- Egzoz gazı devridaim (EGR) sistemleri ile uyumludur. Kurum oluşumunu azaltır;
- Motor parçalarını her türlü korozyondan etkili bir şekilde korur;
- daha düşük köpük oluşumu;
- Kurum dağılımından kaynaklanan yüksek viskozite nedeniyle çalışma sırasında kayma gerilimindeki artışla etkili bir şekilde başa çıkar;
- Daha yüksek sülfür içeriğine sahip birkaç ürünle birlikte kullanılabilir.

CI-4 Plus veya daha düşük bir performans seviyesinin gerekli olduğu Euro I, II, III, IV gereksinimlerini karşılayan Avrupalı, Amerikalı ve Asyalı üreticilerin her türlü ağır hizmet dizel motorları (uzun mesafe kamyonları, otobüsler vb.), arazi makineleri (inşaat, madencilik, tarım) ve özel ekipmanları için tasarlanmıştır.
API SL veya daha düşük performansın gerekli olduğu benzinli motorlarda kullanılabilir.

Aşağıdakilere uygundur:
SAE 10W-40 API CI-4/SL ACEA E7/A3/B4 MB Aproval 228.3 MAN 3275 Volvo VDS-3 Renault VI RLD-2 Deutz DQC-lll-05 Cummins CES 20078 Mack EO-N Detroit Diesel 93K215

Hacim: 5L, 10L, 20L, 60L, 208L, 1000L

Product Characteristics:
 

Test	Method	Unit	Result
SAE-class			10W-40
Density at 15 °C	D 1298	kg/m³	860
Viscosity at 40 °C	D 445	CSt	94,05
Viscosity at 100 °C	D 445	CSt	14,23
Viscosity at -25 °C	D 5293	CP	5256
Viscosity index	D 2270		156
Flash point COC	D 92	°C	224
Pour point	D 97	°C	-45
TBN	D 2896	gKOH/kg	10,86

Volume/weight:/Art.-Nr:
 

5L	TS25669	10L	TS14669	20L	TS16642
60L	TS17669	208L	TS18669	1000L	TS19669